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GE3 530综合补贴后预售价低至14万起

字号+作者:同享汽车资讯-桐郷 来源:车商供稿-同享汽车 2018-06-21 00:00 我要评论() 收藏成功收藏本文

6月12日,备受期待的新能源补贴新政火热出炉,跟过渡期补贴相比,这次新的补贴政策主要是在续航里程、电池能量密度、百公里耗电量几点变化。首'...

6月12日,备受期待的新能源补贴新政火热出炉,跟过渡期补贴相比,这次新的补贴政策主要是在续航里程、电池能量密度、百公里耗电量几点变化。

首先是根据续航里程的补贴档位由之前的3档变为了5挡;续航里程的补贴下限里程也由之前的100公里提到到了150公里,续航里程在300公里以下的补贴金额降低,续航里程超过300公里的补贴金额提高。

新政第一车GE3 530,综合补贴后预售价低至14万起

另外对于动力电池的能量密度,这次新政策也进行了调整:对电池能量密度最低要求由之前的2017年的90Wh/kg提高至现在的105W/kg;如果想要获得全额补贴的话,能量密度就要达到120W/kg。

新政第一车GE3 530,综合补贴后预售价低至14万起

最后,工况条件下百公里耗电量限值越高,补贴系数也越高。

新政第一车GE3 530,综合补贴后预售价低至14万起

总体来说这次新政策的调整,在补贴金额上是有升有降,对于有技术、有实力生产高品质、高续航里程的车企则可以说是起到了一定的激励作用。在新政公布前一天的6月11日,广汽新能源抢先推出GE3 530和 GE3乐享版。GE3 530最大续航530公里,NEDC综合工况410公里,电池能量密度高达160Wh/kg,百公里电耗14.7kWh/100km。根据国家补贴系数=电池能量密度系数*电耗系数,对应GE3 530两项系数值可得出最高可获得1.1x1.2=1.32倍补贴系数,这也是612新能源补贴新政实施后唯一能拿到1.32倍最高补贴标准的第一车。另加地方补贴,以北京为例,地补为国补基数的0.5倍,GE3 530将享受国综合补贴共9.1万元,补贴后的预售价将低至14万元起。

新政第一车GE3 530,综合补贴后预售价低至14万起

另一款新增GE3乐享版,作为NEDC工况310Km的产品,60km/h等速最长续航可达到475公里,在续航表现满足一般家庭使用需求之后,则是更经济实惠。GE3 乐享版官方指导价21.28万元,扣除补贴后价格为11.99万,使消费者购车门槛进一步降低。

新政第一车GE3 530,综合补贴后预售价低至14万起

除了让人难抵诱惑的补贴,GE3 530还为新车主们推出一系列尊享礼遇:包括全面购置税、不限行、购车送充电桩等。目前GE3 530的前1000名订车客户,还可享受100元抵1000元,1000元抵3000元的优惠。另外,广汽新能源为GE3 530提供了整车3年/12万公里、“三电”系统8年/15万公里的质保周期。

新政第一车GE3 530,综合补贴后预售价低至14万起

GE3 530凭借先进的技术优势,以及补贴优势,在同级别领域具备了强有力的竞争力。在续航里程和能耗水平都提升的前提下,“更聪明的陪伴”GE3 530还是首款搭载广汽腾讯互联网系统——腾讯车联AI in Car系统的纯电动SUV,“QQ音乐”也将首次应用于车端,开创智能汽车音乐视听新纪元。

新政第一车GE3 530,综合补贴后预售价低至14万起

新能源汽车补贴新政正式实施,引导行业进入优胜劣汰的“后补贴时代”,GE3 530软硬实力综合一起,打造同级别最高性价比,必将成为“后补贴时代”的爆款。

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